Средняя цена на ремонт китайского автомобиля в Петербурге за год выросла на 10-25%, говорят игроки рынка

В 2023 году владельцы автомобилей китайского производства в Санкт-Петербурге обращались по страховым случаям в два раза чаще, чем годом ранее, отмечают ведущие страховые компании. Также на 10-25% выросла средняя стоимость ремонта «китайца» в сервисах Северной столицы, очереди в которые расписаны на несколько недель вперед. РБК Петербург спросил экспертов и игроков рынка, с какими поломками владельцы машин из КНР сталкиваются чаще всего и стоит ли доверять давним стереотипам о китайских автомобилях.

При этом продажи китайских автомобилей продолжают расти, констатирует член Общественной палаты РФ, председатель «Всероссийского общества автомобилистов» (ВОА) Валерий Солдунов. «По некоторым позициям автомобилей на рынке больше, чем нужно. Плюс «китайцы» стали первыми в России в части электронной торговли через маркетплейсы: сейчас китайский автомобиль можно купить даже через Ozon. Пока это работает не во всех регионах, но предлагается уже далеко не одна марка».