Какие зимние шины Вы используете?
Шипованные - 60%
Нешипованные - 25%
Всесезонные - 15%
Пробки на Яндекс.Картах

Заседание общественного совета федерального партийного проекта «Безопасности дороги».

5 июля в Москве прошло заседание общественного совета федерального  партийного проекта «Безопасности дороги».

В России за несколько лет смертность в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП) снизилась почти в два раза. Именно о безопасности на дорогах  шла речь в Центральном исполнительном комитете Всероссийской политической партии «Единая Россия» на заседании общественного совета федерального партийного проекта «Безопасные дороги»

На заседании присутствовали первый заместитель председателя Государственной думы Александр Жуков,председатель комитета Государственной думы по транспорту и строительству Евгений Москвичев, заместитель председателя комитета Государственной думы по транспорту и строительству Сергей Бидонько,член комитета Госдумы по транспорту и строительству Сергей Тен, руководитель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов, представители ГИБДД.

Модератором встречи стал председатель общественного совета проекта, член Высшего совета «Единой России» Александр Жуков.

«В начале 2000-х годов у нас ежегодно гибло по 35 тысяч человек на дорогах. Сейчас число смертей на дорогах значительно сократилось (по данным ГИБДД, в 2016-м году в ДТП погибло 20,3 тысячи человек — прим.ред), но, тем не менее, оно остается большим. «Безопасные дороги» - один из главных наших проектов», - отметил Жуков.

По его словам, очень многое зависит от качества дорог и без финансирования здесь не обойтись.

По мнению Сергея Бидонько, важно заниматься пропагандой правильного поведения на дорогах среди граждан. При этом крайне важно, чтобы проект «Безопасные дороги» был реализован под тщательным общественным контролем

Также в ходе заседания была озвучена информация о подготовке ко второму чтению законопроекта «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». На данный момент законопроект, предусматривающий контроль за качеством дорог и приоритет общественного транспорта. Какие-либо ограничения при въезде в города, за исключением исторического центра, законопроект не предполагает.

В свою очередь, заместитель начальника ГИБДД Сергей Добряков выразил надежду, что в рамках реализации федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» удастся на 30% сократить число погибших на дорогах по сравнению с 2012 годом, когда на дорогах России погибло 28 тысяч человек. А председатель комитета Госдумы по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Николай Николаев предложил совместно с ГИБДД на основе открытых данных создать визуальный проект, с помощью которого можно будет подробно анализировать причины ДТП.

Надо сказать, сегодня заседание общественного совета проекта «Безопасные дороги» было посвящено в основном организационным моментам, формированию плана и определению приоритетов на ближайшие полгода. Руководитель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов: «На второе полугодие намечено очень много мероприятий по снижению аварийности на дорогах. Так, уже в сентябре в Москве состоится запуск проекта «Дорога к школам». Запланировано проведение нескольких круглых столов и совещаний по обеспечению безопасности перевозок пассажиров, качеству дорог, упрощению процедуры возврата автомобиля после эвакуации».

 В завершение встречи спикеры подчеркнули, что работа по снижению смертности на российских дорогах будет продолжена.

Отметим, партийный проект «Единой России» «Безопасные дороги» рассчитан на 2017-2022 годы и направлен на сокращение количества ДТП и сохранение жизни и здоровья граждан, попавших в дорожно-транспортные происшествия. Активисты проекта проверяют состояние дорожного полотна, пешеходных переходов в регионах, участвуют в мероприятиях по повышению дисциплины водителей, проводят уроки по безопасности дорожного движения и держат на контроле расследования причин крупных ДТП.