Какие зимние шины Вы используете?
Шипованные - 60%
Нешипованные - 25%
Всесезонные - 15%
Пробки на Яндекс.Картах

Партпроект «Безопасные дороги» займется проблемами российских мотоциклистов

21 ноября в Центральном исполнительном комитете Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» состоялось селекторное совещание с регионами в режиме видеоконференции на тему: «О совершенствовании нормативной правовой базы в части повышения безопасности мотоциклистов на дорогах». Вел его федеральный координатор партийного проекта «Безопасные дороги», заместитель председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Сергей Бидонько.

Мотоцикл — самый быстрый и самый опасный участник дорожного движения. На сегодняшний день, согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по состоянию на 1 января 2017 года в России насчитывается 2,4 млн мотоциклов. 

«Согласно статистике ДТП с января по октябрь текущего 2017 года из-за нарушений правил дорожного движения мотоциклистами произошло 4251 ДТП (что на 8,56% ниже аналогичного периода 2016 года), в которых погибло 533 человека (что ниже на 10,3%) и было ранено 4644 человек (что ниже на 8,8%). Таким образом, наблюдается положительная динамика снижения дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклистов», — подчеркнул Бидонько.

Представители мотосообществ посетовали на слишком скользкую разметку на дорогах. Попадая на разделительные полосы и дорожную разметку мотоцикл ведет себя, как во время поездки по голому льду. Также был поднят вопрос о использовании мотоциклистами выделенной полосы для общественного транспорта. 

Заместитель Директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта РФ Владимир Луговенко отметил, что вопрос о дорожной разметке необходимо пристально изучить. «Для этого надо проанализировать нормативные акты на предмет пересмотра коэффициента сцепления дорожного покрытия с колесом мотоцикла. Берем на себя обязательства посмотреть ГОСТы и высказать по ним профессиональное мнение», — подчеркнул он.

Бидонько также заметил, что необходимо изучить вопрос изменения ГОСТов с учетом и мирового опыта. «Партпроект „Безопасные дороги“ однозначно возьмет эти вопросы на контроль», — отметил парламентарий.

Координатор партпроекта в Москве Инна Святенко подняла вопрос об обучении мотоциклистов. «Особенностью обучения водителей по категории, А является отсутствие экзамена в реальных городских условиях. И это большая проблема для мотоциклистов, которые, получив права, совершенно не ориентируются в городской среде. По моему мнению, необходимо организовать мониторинг автошкол на предмет качества обучения», — отметила она.

 Руководитель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов  принявший участие в селекторном совещании отмечает, что ежегодно в городах увеличивается не только количество автомобилистов, но и количество мотоциклистов.  Улицы при этом шире не становятся. Поэтому необходимо все четче подходить к соблюдению правил дорожного движения и возможно видоизменять эти правила с учетом дорожной ситуации. 

По окончании совещания Бидонько попросил всех региональных координаторов партпроекта прислать свои предложения по повышению безопасности мотоциклистов на дорогах страны, чтобы в дальнейшем проработать их с экспертами из разных ведомств и подготовить по этому вопросу законодательные инициативы.