Для того, чтобы электротранспорт стал безопаснее, планируется ужесточить ответственность для пользователей самокатов, вплоть до крупных штрафов.

о данным МВД, в 2022 году в России произошло около тысячи ДТП с самокатами. В них погибли 19 человек, еще 976 ранены. Сейчас есть наказание только для велосипедистов и других лиц – участников дорожного движения. Из-за расплывчатости формулировки нередко самокатчики уклоняются от штрафа. К тому же максимальное наказание за нарушение ПДД – полторы тысячи рублей. Размер штрафа хотят увеличить максимум до 30 тысяч.

"Для того, чтобы навести порядок, в том числе с теми водителями, которые управляют средствами индивидуальной мобильности, это целый комплекс мероприятий", – говорит заместитель председателя общероссийской общественной организации "Всероссийское общество автомобилистов" Максим Белугин.

Самой действенной мерой эксперты называют ограничение скорости. Некоторые модели электросамокатов могут разгоняться до 100 километров в час.

Передвижение самокатов будет отслеживаться спутниками. И как только транспортное средство окажется в парке или сквере, его скорость снизится сама по себе.

Подобная система замедления уже работает в Москве на самокатах, которые можно брать в аренду. Сейчас в Москве более 200 так называемых медленных зон – это парки, скверы и другие места для прогулок. Оказываясь в этих зонах, арендованные самокаты снижают скорость до 10–15 километров в час. Происходит это автоматически, поэтому разогнаться, даже если очень сильно захотеть, точно не получится.

Аналогичным образом будут работать все самокаты. Поставить датчики ГЛОНАСС хотят даже на тех, которые можно купить в магазине для личного пользования. 

Эксперимент продлится до конца сезона. Если система ГЛОНАСС на самокатах хорошо себя зарекомендует, то уже в 2023 году Москва станет первой столицей в мире, где движение на средствах индивидуальной мобильности станет безопаснее. Дальше этот опыт хотят распространить на всю Россию.

материал РЕН ТВ